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Hersteller: Briggs & Stratton Dateigröße: 4.64 mb Dateiname: Unterrichtssprache:

Die Garantie deckt keine Reparaturen ab, die dadurch erforderlich werden, dass ein Teil oder ein Motor durch normalen Einsatz abgenutzt worden ist. Die Garantie trifft auch nicht auf Motorschaden zu, die durch Missbrauch, unterlassene Wartung, Transport, Lagerung oder falsche Montage verursacht werden. Die Garantie ist ebenfalls nichtig, wenn die Seriennummer des Motors entfernt oder der Motor modifiziert worden ist. Unzureichende Wartung: Die Lebensdauer eines Motors ist abhangig von den Bedingungen, unter denen er eingesetzt wird, sowie von der Pflege, die er erhalt. Einige Gerate wie Ackerfrasen, Pumpen und Kreiselmaher werden sehr oft in Staub oder Schmutz eingesetzt, wodurch es zu Erscheinungen kommen kann, die wie vorzeitiger Verschlei. aussehen. Derartiger Verschlei., der durch das Eindringen von Schmutz, Staub, Zundkerzen-Reinigungsmittel oder anderen scheuernden Stoffen in den Motor aufgrund von unzureichender Wartung verursacht wurde, wird nicht durch die Garantie abgedeckt. Diese Garantie deckt nur Material-und/oder Verarbeitungsschaden am Motor ab, und nicht den Austausch oder die Ruckerstattung fur das Gerat, an dem der Motor installiert ist. Au.erdem gilt die Garantie nicht fur Reparaturen, die durch Folgendes notwendig geworden sind: 1 Probleme durch Teile, die keine Briggs & Stratton-Originalteile sind. 2 Gerateregler oder -vorrichtungen, die Start verhindern, unzureichende Motorleistung verursachen oder die Motorlebensdauer verkurzen. (Wenden Sie sich an den Geratehersteller.) 3 Undichte Vergaser, verstopfte Kraftstoffrohre, blockierende Ventile oder andere Schaden durch Verwendung von verunreinigtem oder altem Kraftstoff. 4 Teile, die riefig oder gebrochen sind, weil der Motor mit zu wenig oder verschmutztem Schmierol oder einer falschen Schmierolsorte gelaufen ist (kontrollieren und bei Bedarf Ol nachfullen, und die empfohlenen Olwechselintervalle einhalten.) Das OIL-GARD-System stellt einen laufenden Motor u. U. nicht ab. Bei falschem Olstand kann es zu Motorschaden kommen. 5 Reparatur oder Einstellungen montierter Teile wie Kupplungen, Getriebe, Fernbedienungen usw., die nicht von Briggs & Stratton hergestellt werden. 6 Schaden oder Verschlei. an Teilen durch Schmutz, der durch unzureichende Luftfilterwartung, falschen Wiederzusammenbau oder Verwendung von nicht-originalen Luftfilterelementen oder Patronen in den Motor eingedrungen ist. In den in der Bedienungsanleitung angegebenen empfohlenen Intervallen den Filter reinigen und/oder austauschen. 7 Teile, die durch Uberdrehen oder Uberhitzung aufgrund von Gras, Fremdkorpern oder Schmutz, die die Kuhlrippen oder den Schwungradbereich verstopfen, beschadigt werden, oder Schaden durch Einsatz des Motors in engen Raumen ohne ausreichende Beluftung. Fremdkorper in den in der Bedienungsanleitung angegebenen empfohlenen Intervallen vom Motor beseitigen. 8 Motor-oder Gerateteile, die durch starke Vibrationen durch lose Motormontage, lose Schnittmesser, unausgewuchtete Messer oder lose oder unausgewuchtete Impeller, falsche Montage des Gerats an der Motorkurbelwelle, Uberdrehen oder anderen Missbrauch bei Betrieb gebrochen sind. 9 Eine verbogene oder gebrochene Kurbelwelle durch Auftreffen eines Kreiselmaher-Schnittmessers auf einen harten Gegenstand oder zu starke Spannung des Keilriemens. 10 Routineeinstellungen des Motors. 11 Schaden an Motor oder Motorkomponenten, d. h. an Verbrennungskammer, Ventilen, Ventilsitzen, Ventilfuhrungen, oder durchgebrannte Starterwicklungen durch Verwendung von alternativen Kraftstoffen wie Flussiggas, Erdgas, modifiziertes Benzin usw. Garantieleistungen sind nur bei Vertragshandlern der Briggs & Stratton Corporation erhaltlich. Sie finden den nachsten Vertragshandler in unserem Handlerverzeichnis unter BRIGGSandSTRATTON.com oder in den Gelben Seiten. BRIGGSandSTRATTON.COM AaieeYo .ecnioin.ao Aea aioaeeaeoeeU . oa.iee. o.ioo.neic, ociae.ooa .anaeUou oi iiioYei, oii oy.i eae oioo euaeeiyo oio eeico.na eae.o eae oci cianiici.a aainUo. Ie aneeii. aooi. an.oeiioae a.Uiu ooii eeico.na (aiaonYioa ooc oae.aa Ooie.a.a eae Ii.ei.). Cianiici.a aainUo: MM/CC/AAAA IiioYei eeico.na: IiioYei: Oy.io: Euaeeuo: .ecnioin.aoaea oeoiiiiaooeeYooeiYoeo.yiooio eeico.na Ie iiiiaooeeYo oeiYo eo.yio aea iaiiiuiYia iiioYea eeico.nui aai..ico a.eocia.iiioae oyiouia ia oeo a.aeo.oaeo oio e.aeea J1940 (Aeaaeeao.a Eaeineoiiy Iiiiaooee.o Eo.yio & Ni..o OonYoco Ieen.i Eeico.nui) oco SAE (Society of Automotive Engineers),eae c a.uaioc oui iiiiaooee.i oei.i Y.aeo.ieiaeooa. eae aeineuea. oyiouia ia oii e.aeea J1995 oco SAE (Aiaea.ncoc 2002-05). Ie oeiYo oco ni..o oonYoco .niey.oioi ia aUoc oeo 3060 RPM. Ie oeiYo oco e..iayiaico .niey.oioi ia aUoc oeo 3600 RPM. C .naaiaoee. eo.yo oio eeico.na i.ina. ia a.iae ieenuoanc eae a.cnaU.aoae, iaoaiy Ueeui, a.u oeo .aneaaeeiioeeYo ooie.eao eaeoiona.ao eae a.u oeo .anaeeaaYo iaoaiy eeico.nui. AaaiiYico oco aona.ao aeUiao oui .niuuioui ooa i.i.a oi.ieaoiyioae ie eeico.nao eae.o eae oui .iee.eui .aneaaeeiioee....

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