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Anleitung Zusammenfassung
• Um dem Benzin Platz zum Ausdehnen zu lassen, nicht uber die Unterkante des Kraftstofftankstutzens hinaus fullen. • Benzin von Funken, offenen Flammen, Dauerflammen, Warmequellen und anderen Zundquellen fernhalten. • Kraftstoffleitungen, Tank, Deckel und Anschlusse regelma.ig auf Sprunge und undichte Stellen untersuchen und bei Bedarf austauschen. • Wenn Kraftstoff verschuttet wurde, warten, bis sich die Dampfe verfluchtigt haben, bevor der Motor gestartet wird. 1. Den Bereich um den Tankdeckel von Schmutz und Fremdkorpern reinigen. Den Tankdeckel (A) abnehmen (Abb. 3). 2. Den Kraftstofftank (B) mit Benzin fullen. Um dem Benzin Platz zum Ausdehnen zu lassen, nicht uber die Unterkante des Kraftstofftankstutzens (C) hinaus fullen. 3. Den Tankdeckel wieder anbringen. Start des Motors -Abb. 56 ACHTUNG Wenn das Starterseil schnell zuruckspringt, werden Hand und Arm schneller zum Motor gezogen, als das Seil losgelassen werden kann. Es kann zu Knochenbruchen, Quetschungen und Verstauchungen kommen. • Zum Start des Motors langsam am Starterseil ziehen, bis Widerstand spurbar wird, und dann kraftig ziehen, um Ruckschlag zu vermeiden. ACHTUNG Benzin und Benzindampfe sind extrem leicht entflammbar und explosiv. Feuer oder Explosionen konnen zu schweren Verbrennungen oder Tod fuhren. Beim Start des Motors • Darauf achten, dass Zundkerze, Schalldampfer, Tankdeckel und Luftfilter (falls vorhanden) an ihrem Platz und sicher befestigt sind. • Nicht den Motor anlassen, wenn die Zundkerze entfernt wurde. • Wenn der Motor uberfettet ist, den Choke (falls vorhanden) auf offene/Betriebs-Position und den Gashebel (falls vorhanden) auf schnelle Position stellen und den Motor anlassen, bis er anspringt. BRIGGSandSTRATTON.COM ACHTUNG Motoren erzeugen Kohlenmonoxid, ein geruchloses, farbloses, giftiges Gas. Wenn Kohlenmonoxid eingeatmet wird, kann es zu Ubelkeit, Ohnmacht oder Tod kommen. • Den Motor im Freien starten und laufen lassen. • Den Motor nicht in geschlossenen Raumen starten oder laufen lassen, selbst wenn Turen oder Fenster geoffnet sind. ANMERKUNG: Dieser Motor wird von Briggs & Stratton ohne Ol geliefert. Vor Start desMotors muss entsprechend den Anweisungen in dieser Anleitung Ol nachgefullt werden. Wenn der Motor ohne Ol gestartet wird, wird er so beschadigt, dass er nicht mehr repariert werden kann. Dieser Schaden wird nicht von der Garantie abgedeckt. Hinweis: Das Gerat ist eventuell mit Fernsteuerung ausgerustet. Anordnung und Betrieb der Fernsteuerung werden im Geratehandbuch beschrieben. 1. Den Olstand kontrollieren. Siehe den Abschnitt Kontrolle/Nachfullen von Ol. 2. Darauf achten, dass die Bedienungselemente fur den Gerateantrieb (falls vorhanden) ausgeschaltet sind. Zu Position und Betatigung der Bedienungselemente siehe die Gerate-Anleitung. 3. Den Kraftstoffhahn (A) (falls vorhanden) aufdrehen (Abb. 5). 4. Den Chokehebel (B) auf Choke-Position stellen. Hinweis: Der Choke wird gewohnlich beim erneuten Start eines warmen Motors nicht gebraucht. 5. Den Gashebel (C, falls vorhanden) auf schnelle Position stellen. Den Motor mit dem Gashebel auf schneller Position laufen lassen. 6. Bei Motoren mit Stoppschalter (D) den Schalter auf eingeschaltete Position stellen. 7. Rucklaufstarter: Den Starterseilgriff (E) sicher festhalten. Langsam am Starterseilgriff ziehen, bis Widerstand spurbar wird. Dann kraftig ziehen. Hinweis: Wenn der Motor nach wiederholten Versuchen nicht anspringt, konsultieren Sie BRIGGSandSTRATTON.COM oder rufen Sie 1-800-233-3723 an (in den USA). ACHTUNG: Ein schnell zuruckspringendes Starterseil zieht Hand und Arm schneller zum Motor, als das Seil losgelassen werden kann. Es konnte zu Knochenbruchen, Prellungen oder Zerrungen kommen. Beim Start des Motors langsam am Starterseil ziehen, bis Widerstand spurbar wird. Dann schnell ziehen, um zu verhindern, dass das Seil zuruckspringt. 8. E-Start: Den Sicherheitsschlussel (F) hereindrucken. Fur einen Moment den Startschalter (G) drucken. Wenn der Motor anspringt, den Schalter loslassen (Abb. 6). Hinweis: Wenn der Motor nach wiederholten Versuchen nicht anspringt, konsultieren Sie BRIGGSandSTRATTON.COM oder rufen Sie 1-800-233-3723 an (in den USA). 9. Wenn sich der Motor aufwarmt, den Choke-Hebel (B) auf Betriebs-Position stellen. Abstellen des Motors -Abb. 7 ACHTUNG Benzin und Benzindampfe sind extrem leicht entflammbar und explosiv. Feuer oder Explosionen konnen zu schweren Verbrennungen oder Tod fuhren. • Zum Stoppen des Motors nicht den Choke benutzen. 1. Bei Modellen mit Gashebel (A) den Hebel auf langsame Position und dann auf Stopp stellen (siehe Abb. 7). oder Den Stoppschalter (B), (falls vorhanden) auf Stopp-Position stellen. oder E-Start: Den Sicherheitsschlussel (C) abziehen. Den Sicherheitsschlussel fur Kinder unzuganglich aufbewahren. 2. Wenn der Motor aus ist, den Kraftstoffhahn (D) zudrehen. Wartung Not for Reproduction Nehmen Sie nur Original-Ersatzteile. Andere Teile bringen u. U. nicht die gleiche Leistung, konnen das Gerat beschadi...
Dieses Handbuch ist für folgende Modelle:Car Video - POWER BUILT 120000 (4.64 mb)
Car Video - POWER BUILT 200000 (4.64 mb)
Car Video - POWER BUILT 210000 (4.64 mb)