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Anleitung Garmin, modell GFS 10

Hersteller: Garmin
Dateigröße: 346.22 kb
Dateiname: GFS10FuelSensor_QuickReferenceGuideMulti-lingual.pdf
Unterrichtssprache:itenesfrde
Link zum kostenlosen Download Hinweise finden Sie am Ende der Seite



Anleitung Zusammenfassung


• Kalibrieren Sie auf dem Garmin-Plotter oder Marineinstrument den Fullstand. Wechseln Sie, wahrend Sie sich in stillem Wasser aufhalten, auf dem Garmin-Plotter oder Marineinstrument zu den Konfigurationsoptionen fur NMEA 2000-Gerate, und geben Sie einen Kalibrierungspunkt ein, der mit dem aktuellen Fullstand des Tanks ubereinstimmt. DE–1 • Die Eingabe mehrerer Kalibrierungspunkte liefert genauere Messwerte. Wenn Sie beispielsweise funf Kalibrierungspunkte eingeben (leerer Tank, 1/4-Tank, 1/2-Tank, 3/4-Tank und voller Tank), wird ein genaueres Messergebnis erzielt als bei der Eingabe von nur zwei Kalibrierungspunkten (leerer Tank und voller Tank). TIpp: Fur eine schnelle Kalibrierung beginnen Sie am besten mit einem leeren Tank und geben beim Auffullen des Tanks weitere Kalibrierungspunkte ein. • Geben Sie die Kapazitat des Tanks ein. Wechseln Sie dazu auf dem Garmin- Plotter oder Marinegerat zu den Konfigurationsoptionen fur NMEA 2000Gerate. Benutzerdefiniertes Anpassen des GFS 10 • Bei der Verwendung von mehreren GFS 10-Geraten fur mehrere Motoren bzw. Kraftstofftanks wechseln Sie auf dem Garmin-Plotter oder Marineinstrument zu den Konfigurationsoptionen fur NMEA 2000Gerate, um Motoren und Tanks den jeweiligen GFS 10-Geraten zuzuordnen. • Falls die vom GFS 10 empfangenen Kraftstoffdurchflussinformationen ungenau sind, konnen Sie alternativ den Kraftstoffdurchflusssensor uber die Konfigurationsoptionen fur DE–1 NMEA 2000-Gerate auf dem Garmin- Plotter oder Marineinstrument kalibrieren. Gegebenenfalls kann manuell eine positive oder negative Nachjustierung vorgenommen werden. BEISpIEl: Wenn die Durchflussjustierung auf +10 % eingestellt ist, wurde sich eine Durchflussrate von 75 l/hr (20 gal./hr) auf 82,5 l/hr (22 gal./hr) andern: 75 l . 110 % = 82,5 l (20 gal. . 110 % = 22 gal.). • Der GFS 10 ist so voreingestellt, dass er den Typ der angeschlossenen Kraftstoffmessuhr automatisch ermittelt. Falls sich die Fullstandsmessung auf dem Garmin-Plotter oder Marineinstrument mit der Zahl der U/min verandert, wurde vom GFS 10 moglicherweise ein falscher Typ ermittelt. Stellen Sie den Gashebel auf Standgas, wenn sich das Schiff nicht bewegt. Sollte sich die Fullstandsmessung wahrend der Drosselung des Motors andern, mussen Sie den eingestellten Messuhrtyp andern. Wechseln Sie auf dem Garmin- Plotter oder Marineinstrument zu den Konfigurationsoptionen fur NMEA 2000Gerate, um den Messuhrtyp einzugeben (1 Spule oder 2 Spulen). HINWEIS: Es ist ganz normal, dass sich der Fullstand andert, wenn das Schiff in Bewegung ist. Fuhren Sie den Test deshalb nur aus, wenn das Schiff ruhig im Wasser liegt. DE–1 Instalacion del GFS 10 Utilice las Instrucciones de instalacion del GFS10 para instalar el receptor GFS 10 en el barco. ADVERTENcIA: consulte la guia Informacion importante sobre el producto y su seguridad que se incluye en la caja del producto y en la que encontrara advertencias y otra informacion importante sobre el producto. Uso de datos del GFS 10 El GFS 10 proporciona informacion sobre el flujo de combustible (volumen/tiempo) que puede mostrarse en varias pantallas o campos de datos de los dispositivos conectados. Si esta utilizando un trazador de navegacion o instrumento marino compatible con Garmin, puede ver informacion opcional del nivel de combustible si conecta el GFS 10 al indicador de combustible (sensor de nivel) del barco. Para obtener una lista de los trazadores de navegacion y dispositivos compatibles con Garmin, visite Uso de la informacion de flujo de combustible con un trazador de navegacion o instrumento marinoGarmin • Al utilizar el GFS 10 para calcular el combustible restante segun la velocidad de flujo de combustible, debe especificar cada vez que anada combustible al tanque. Para ES–1 ello, seleccione Menu cuando visualice la informacion de combustible en su trazador de navegacion o instrumento marino Garmin. Seleccione la opcion de anadir combustible. • Establezca la capacidad total de combustible del barco para calcular con precision el combustible restante segun la velocidad de flujo de combustible. Para ello, vaya a las opciones de configuracion para dispositivos NMEA 2000 en su instrumento marino, o a la seccion de informacion Mi barco de su trazador de navegacion Garmin. • El trazador de navegacion o instrumento marino Garmin debe estar encendido para calcular el combustible restante...


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